Domů Aktuality Královéhradecký Kraj Zahájil Stavbu Obchvatu Solnice Na Rychnovsku

Královéhradecký kraj zahájil stavbu obchvatu Solnice na Rychnovsku

27. 08. 2025

Na Rychnovsku dnes slavnostně začala stavba severozápadní části obchvatu města Solnice. Investorem je Královéhradecký kraj, který již dříve uzavřel smlouvu o dílo se sdružením společností MADOS MT, SWIETELSKY stavební, FIRESTA – Fišer a MDS solution. Nová komunikace se otevře v roce 2027. Celkem vyjde na více jak za 326 milionů korun včetně DPH.

 

Dopravní zátěž, kterou přináší provoz v okolí průmyslové zóny Solnice–Kvasiny, se musí řešit komplexně. Obchvat Solnice je jednou z klíčových investic, která pomůže zlepšit kvalitu života lidí v této části kraje a zároveň podpoří další rozvoj významného hospodářského centra regionu,“ uvedl hejtman Petr Koleta.

Nový úsek silnice I/14 v délce 1,7 kilometru povede západně od Solnice mimo zastavěné území a naváže na již vybudovanou jihozápadní část obchvatu.

Obchvat Solnice z dronu
Pohled na trasu budoucího obchvatu.

 „Stavba bude trvat do roku 2027 a přinese nejen odlehčení centra města od tranzitní dopravy na frekventované silnici I/14, ale také lepší napojení na strategickou průmyslovou zónu. Součástí projektu jsou nové okružní křižovatky, čtyři mostní objekty, protihluková opatření a další infrastruktura, která zvýší bezpečnost i komfort všech účastníků silničního provozu,“ doplnil první náměstek hejtmana pro dopravu Jan Jarolím.

Radní pro investice Zdeněk Praus zdůraznil důležitost koordinace velkých staveb v regionu: „Obchvat Solnice je investice, která se připravovala několik let a navazuje na další projekty v okolí. Díky spolupráci kraje, státu i obcí se daří realizovat strategické stavby, které mají přímý dopad na kvalitu života obyvatel a atraktivitu našeho regionu pro investory.

Přípravné stavební práce začaly v minulých měsících odvozem skryté ornice, prováděním přeložek inženýrských sítí a pilotovým založením všech mostních objektů. Nejzajímavějším stavebním objektem celé stavby je mostní estakáda o celkové délce 262,7 metru.

V průběhu roku 2026 dojde v několika etapách k betonáži nosné konstrukce mostu o celkovém objemu 2 443 m3 betonu. V rámci stavby hlavní trasy silnice I/14 se uloží 60 000 m3 zeminy do násypu nového silničního tělesa. Na začátku a konci obchvatu vzniknou dvě nové okružní křižovatky.

Investici kraj realizuje ve spolupráci s Ředitelstvím silnic a dálnic ČR a je součástí širšího projektu rozvoje průmyslové zóny Solnice–Kvasiny. Financování zajišťují stoprocentně prostředky ze Státního fondu dopravní infrastruktury. Kompletní administraci projektu má na starosti oddělení průmyslových zón krajského Centra investic, rozvoje a inovací.

Předpokládaný termín zprovoznění stavby je v první polovině roku 2027. Po dokončení bude celý obchvat předán do majetku ŘSD a bude sloužit řidičům jako silnice I. třídy.

Obchvat Solnice je již druhou významnou stavbou v oblasti. Na konci května kraj zahájil také stavbu východního obchvatu Častolovic za 474 milionů korun včetně DPH. Obě komunikace dohromady přispějí k výraznému snížení dopravní zátěže v centrech obou měst, která leží v blízkosti zóny zaměstnávající více než 10 tisíc pracovníků.

Published on