„Podařilo se nám posunout několik důležitých věcí v Královéhradeckém kraji. Například jsme upravili systém přidělování dotací, na základě analýz jsme transformovali tři osmiletá gymnázia na čtyřletá a zavedli proplácení zvýhodněných vícedenních jízdenek ve veřejné dopravě pro děti, studenty a seniory," říká hejtman Královéhradeckého kraje Petr Koleta, který stojí v čele kraje od 4. listopadu 2024. V regionu zároveň pokračují významné investiční akce v oblasti zdravotnictví, sociálních věcí i dopravy a připravují se další projekty.
Pane hejtmane, dlouhodobě hovoříte o nutnosti omezit individuální dotace, kterými města, obce či další instituce žádají kraj o příspěvky na své projekty. Znamená to omezení krajské podpory?
Určitě ne. Pouze jsme provedli revizi systému dotací, zejména u těch individuálních, které byly často poskytovány nesystémově, a od letošního roku zavádíme několik novinek, které obcím a městům umožní získávat podporu pro jejich projekty.
Kraj například bude přispívat obcím na investice formou úhrady části úroků po dobu pěti let. Veškeré podrobnosti najdou žadatelé na dotačním portálu kraje.
Velkým tématem byly informace o rušení některých víceletých gymnázií v kraji. Proč jste k těmto změnám přistoupili?
Rozhodně nejde o rušení škol, jak před volbami tvrdili někteří opoziční zastupitelé. Jde o tři víceletá gymnázia, na kterých nebyly dlouhodobě naplněné třídy. Na základě vyhodnocení jsme proto rozhodli o jejich postupné transformaci na čtyřletá gymnázia. Chceme tím dát větší šanci absolventům základních škol, kteří se často obtížně dostávají na čtyřletá gymnázia.
Co další novinky v oblasti vzdělávání? V kraji se jednalo o možnosti rozšíření sportovních tříd na některých gymnáziích.
Sportovní třída se již otevřela na Gymnáziu Trutnov. Od 1. září 2026 se otevře nová třída s kapacitou 25 žáků na Lepařově gymnáziu v Jičíně, určená pro mladé sportovce se zájmem o gymnaziální vzdělávání.
Kromě Trutnova a Jičína bychom rádi zřídili sportovní třídu v Hradci Králové. Samozřejmě pokračujeme také v podpoře sportovních aktivit v celém regionu, významnou akcí by měla být připravovaná výstavba nové multifunkční sportovní haly a areálu Univerzity Hradec Králové.
Jak to vypadá s investicemi do budov a areálů škol zřizovaných krajem? Některé už nevyhovují současným požadavkům na výuku.
Kraj na letošek připravil investice do škol ve výši téměř 400 milionů korun. Důležité je, aby studenti využívali moderní prostředí, ve kterém se připraví na své budoucí povolání. Pokračuje například modernizace školního statku Zemědělské akademie a Gymnázia Hořice za více než 70 milionů korun. V listopadu jsme otevřeli také nové učebny na hradecké zdravotnické škole. V investicích do škol chceme určitě pokračovat i v dalších letech, například 70 milionů korun bude směřovat na výstavbu nového objektu domova mládeže a učebny pro odbornou výuku v areálu Střední zahradnické školy v Kopidlně na Jičínsku.
Novinkou letošního roku bylo zavedení proplácení zvýhodněných vícedenních jízdenek ve veřejné dopravě na území regionu pro děti, studenty a seniory. Proč jste se pro tuto podporu rozhodli?
Zvýhodnění platí od 1. července pro vybrané skupiny cestujících. Zájemci mohou své žádosti podávat až do konce ledna. Cílem opatření bylo zvýšit dostupnost veřejné dopravy v kraji pro vybrané skupiny obyvatel. V příštím roce celý systém vyhodnotíme a rozhodneme o jeho dalším fungování. Samozřejmě v podpoře veřejné dopravy chceme pokračovat, běží obměny regionálních vlaků v našem kraji, České dráhy postupně nasazují další jednotky RegioFox a další by měly přibýt v příštím roce.
Často se hovoří o tom, že Královéhradecký kraj patří dlouhodobě k jednomu z nejbezpečnějších regionů v rámci České republiky. Spolupracuje kraj se složkami Integrovaného záchranného systému?
Kraj samozřejmě spolupracuje jak s hasiči, tak policií, kterým pomáhá s obnovou jejich techniky. Zlepšuje také podmínky pro práci Zdravotnické záchranné služby Královéhradeckého kraje, kterou sám zřizuje. Pokračuje výstavba nových základen záchranářů, například v Rokytnici v Orlických horách a ve Dvoře Králové nad Labem a kraj zvažuje vybudovat i výjezdové stanoviště v Náchodě.
V průběhu roku vedení kraje absolvovalo setkání se starosty měst a obcí v jednotlivých regionech. Velkým tématem byla oblast zdravotnictví. Co kraj v této oblasti chystá?
Dokončuje se velká investice do nemocnice v Rychnově nad Kněžnou. Příští rok na jaře by měla začít druhá etapa modernizace Oblastní nemocnice Náchod v hodnotě přibližně 1,5 miliardy korun. Připravují se i další projekty, například výstavbu pavilonu psychiatrie v Oblastní nemocnici Jičín za 470 milionů korun. Jinak řečeno, pokračujeme v modernizaci nemocnic tak, aby jejich zázemí odpovídalo současným požadavkům medicíny.
V souvislosti s nemocnicemi se často hovoří o nedostatku parkovacích míst v okolí jejich areálů. Chystají se v tomto směru nějaké změny?
V posledních letech se podařilo postavit nový parkovací dům u náchodské nemocnice. Připravujeme také zahájení stavby parkovacího domu pro 276 aut u trutnovské nemocnice za zhruba 230 milionů korun.
Letos konečně kraj, Hradec Králové a FN HK podepsaly dohodu o spolupráci na výstavbě dalšího parkovacího domu, protože situace v této oblasti byla dlouhodobě neúnosná. Vzniknout by mělo 899 parkovacích míst pro veřejnost i zaměstnance nemocnice. Podle plánů by stavba, na níž se budou podílet kraj, město i nemocnice, mohla začít v průběhu roku 2027.
Podle statistiků bude v celé České republice v příštích letech výrazně stárnout populace a přinese vyšší nároky na sociální i zdravotní oblast. Připravuje se již kraj?
Během roku jsme měli dvě prezentace profesora Ladislava Duška z ÚZIS, který nám představil data pro náš region. Ve spolupráci se všemi aktéry v této oblasti bude potřeba posílit některé terénní služby, jako je například domácí péče a mnohé další. Důležité je také pokračovat v rekonstrukcích či výstavbě nových zařízení.
Například letos se podařilo dokončit rekonstrukci Domova pro seniory v Broumově za 250 milionů korun, která přinesla navýšení kapacity o zhruba 30 lůžek, současně bylo vylepšeno zázemí pro klienty i zaměstnance. Na podzim také skončila stavba nového Domova pro seniory v Novém Bydžově pro 51 klientů. Náklady byly téměř 218 milionů korun, kraj projekt podpořil 80 miliony korun. V podpoře podobných projektů chceme pokračovat.
Co považujete za klíčové pro rozvoj Královéhradeckého kraje v dalších letech?
Určitě je důležité pokračovat v investicích, které povedou ke zlepšení životních podmínek pro obyvatele kraje – ať už v oblasti zdravotnictví, sociálních služeb či dopravy. Kraj chce pokračovat v dopravních stavbách, pro letošní rok jsme například měli vyčleněno 1,8 miliardy korun, celkem se práce dotknou 60 kilometrů silnic a 18 mostů. Pokračuje stavba přeložky silnice II/303 Běloves-Velké Poříčí, letos bylo na investice určeno 220 milionů korun.
Letos začala také kompletní oprava mostů a silnic mezi Týništěm nad Orlicí a Albrechticemi, staví se také obchvaty Solnice a Častolovic. Pro celý region je také důležité pokračování staveb D11 a D35 či rekonstrukce hlavního nádraží v Hradci Králové. Samozřejmě chci ve snaze o rozvoj Královéhradeckého kraje více využívat kontaktů na vládu a ministry.