Konference zaměřená na rozvoj a zvýšení bezpečnosti dopravní infrastruktury se dnes dopoledne konala v Hradci Králové. Akce se zúčastnili zástupci Ministerstva dopravy ČR, Ředitelství silnic a dálnic, měst a obcí, Policie ČR, Českých drah, Správy železniční dopravní cesty, Centra dopravního výzkumu a dalších institucí. Královéhradecký kraj reprezentoval první náměstek hejtmana Martin Červíček, který je odpovědný za oblast dopravy a silničního hospodářství.
„Velkou nadějí pro náš kraj je chystaná výstavba dálnic D11 a D35, na které pak můžeme navázat krajskou silniční síť. Tu se snažíme rozvíjet koncepčně a s maximálním využitím všech dostupných zdrojů financování. Mezi Hradcem Králové a Rychnovem nad Kněžnou, respektive průmyslovou zónou Solnice-Kvasiny, by měly dálnici suplovat nové ochvaty měst včetně takzvané severní tangenty, která ulehčí krajskému městu. Nechci předbíhat, ale věřím, že komplex všech těchto opatření nám umožní cítit se na silnicích bezpečněji,“ řekl v úvodu náměstek Martin Červíček s tím, že Královéhradecký kraj nyní dává na rekonstrukce silnic zhruba jednu miliardu korun ročně, což je dvojnásobný objem proti předchozím letům.
Větší plynulost a bezpečnost na silnicích má podle vystupujících vedle výstavby nových silnic a dálnic zajistit především lepší osvěta a informovanost řidičů, přesun části nákladní dopravy na železnici a lepší zabezpečení železničních přejezdů, případně snížení jejich množství. V současnosti totiž připadá jeden přejezd na 1,2 kilometru železniční trati.
„Dlouho jsme nevyužívali potenciál železniční dopravy, který mimo jiné spočívá i v blízkosti hlavního železničního koridoru vedoucího přes sousední Pardubický kraj. Prioritou je pro nás modernizace a zrychlení spojení na Trutnovsko a Náchodsko. Na modernizaci trati Velký Osek – Týniště nad Orlicí se již pracuje,“ připomněl náměstek Martin Červíček.
