Mosty v majetku Královéhradeckého kraje se dlouhodobě daří udržovat v uspokojivém technickém stavu. Větší opravu letos vyžaduje pouze šest mostů, přičemž ve všech případech žádá kraj na jejich rekonstrukci o podporu ze SFDI. Zakázky na čtyři mosty zařazené do prvního, již schváleného balíčku žádostí, byly vysoutěženy za 26,8 milionu korun.
K naposledy vysoutěženým stavebním akcím patří rekonstrukce mostů ve Lhotě u Trutnova a v Mostku. Oba objekty se nacházejí na Trutnovsku.
„V obci Lhota u Trutnova dojde k demolici stávajícího mostu a výstavbě nového z železobetonové monolitické konstrukce. Práce budou zahájeny začátkem června a skončí v září. Součástí rekonstrukce jsou také přeložky vodovodu a veřejného osvětlení,“ řekl náměstek Karel Janeček, který je odpovědný za oblast dopravy. Investice vyjde na více než 4,4 milionu korun.
O půl milionu více bude stát oprava mostu na silnici II/325 v Souvrati, místní části obce Mostek. Část této stavby bude přezděna. Opraví se římsy, zábradlí i odvodnění. Práce potrvají zhruba čtyři měsíce.
Již o něco déle jsou známí zhotovitelé rekonstrukcí mostů ve Slatině nad Úpou na Náchodsku a ve Smidarech na Hradecku. O podporu ze SFDI se budou ucházet ještě mosty v Opočně na Rychnovsku a Sedlišti na Jičínsku. U každé z těchto dvou akcí se předpokládané náklady pohybují okolo pěti milionů korun. V případně kladného vyhodnocení zbývajících žádostí by tak mohlo ze SFDI přitéci na obnovu krajských mostů téměř 40 milionů korun. Tato injekce by měla k udržení dobrého stavu stačit.
„Větší opravu nebo rekonstrukci potřebuje pět až sedm mostů za rok. Přibližně v těchto počtech se nám daří opravy realizovat, zpravidla díky dotacím. Asi ve třiceti dalších případech se jedná o stavební údržbu, která nevyžaduje zpracování dokumentace,“ potvrdil Lubomír Kuchař, ředitel Správy silnic Královéhradeckého kraje.
Tato příspěvková organizace se na celém území Královéhradeckého kraje stará o 880 mostních objektů a na základě běžných, hlavních i mimořádných prohlídek každoročně sestavuje plány údržby a oprav. Asi dvou stovek mostů ročně se týká nestavební údržba zahrnující úpravu vegetace, čištění či aplikaci ochranných nátěrů konstrukcí.